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Nissan GT-R 2013 Coupe I Restyling 1 3.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan GT-R 2013 I Restyling 1 3.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina

El Nissan GT-R 2013 I Restyling 1 3.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Nissan y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 11 años. Este tipo de carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 550 CV disponibles dentro de su motor 3799. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.65 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es GT-R de tipo "I Restyling 1".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: silentblock, suena raro, rueda de repuesto, capó, siniestro, tapicería, cierre centralizado, llave, como saber los km reales, cargar bateria y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan GT-R 2013 I Restyling 1 3.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Nissan GT-R 2013 I Restyling 1 3.8 AUTOMATICO (550 CV) 4WD Gasolina

  1. Diogo Rilo Zatoro
    Responder
    Diogo Rilo Zatoro
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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