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Nissan Dayz 2014 Hatchback 5-Puertas I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Modelo

El modelo es Nissan Dayz

9.0 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Dayz 2014 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

El Nissan Dayz 2014 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Nissan y vendido entre el año 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 64 CV en un motor 658. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Dayz de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 180.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: siniestro, cambiar una rueda, luces, no arranca, concesionario, rueda de repuesto, impuesto de circulación, luz de cruce, tracción, reparar y diagnóstico entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Dayz 2014 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Dayz 2014 I 0.7 CVT (64 CV) Gasolina

  1. Romulo Barato Benzal
    Responder
    Romulo Barato Benzal
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Nissan.

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