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Nissan Cima 2001 Sedan IV (F50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación IV (F50)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Cima 2001 IV (F50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Nissan Cima 2001 IV (F50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Nissan y puesto a la venta entre 2001 y 2001, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 280 CV en un motor 4494. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Cima de tipo "IV (F50)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BNL". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 375.000 km. Este automóvil con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: codificar llave, pintar, junta de culata, fuga de aceite, rotura, rueda de repuesto, gases, casa oficial, testigos luminosos coche, capó y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Cima 2001 IV (F50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Cima 2001 IV (F50) 4.5 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Dionís Otón Clergue
    Responder
    Dionís Otón Clergue
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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