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Nissan Cedric 1987 Sedan VII (Y31) 2.8d AUTOMATICO (94 CV) Diesel

Fabricado hace 39 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

8.0 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Cedric 1987 VII (Y31) 2.8d AUTOMATICO (94 CV) Diesel

El Nissan Cedric 1987 VII (Y31) 2.8d AUTOMATICO (94 CV) Diesel es un cooche elaborado por Nissan y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 39 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 94 CV en su gran motor 2825. Esta unidad en concreto es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Cedric de tipo "VII (Y31)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 780.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: cambiar una rueda, casa oficial, euro 5, rodamientos, lámparas, transferencia, pintar, fallos, grillos, isofix y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Cedric 1987 VII (Y31) 2.8d AUTOMATICO (94 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Cedric 1987 VII (Y31) 2.8d AUTOMATICO (94 CV) Diesel

  1. Massimo Labrot Corroto
    Responder
    Massimo Labrot Corroto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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