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Nissan Cedric 1972 Sedan III (230) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 54 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

7.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Cedric 1972 III (230) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Nissan Cedric 1972 III (230) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Nissan y puesto en venta públicamente entre 1972 y 1972, además esta gama cuenta con 54 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, dispone de 115 CV es su magnífico motor 1998. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Cedric de tipo "III (230)".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1972. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 810.000 km. Debemos tener en cuenta que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: fallos comunes, anticongelante, parabrisas, limpiaparabrisas, parabrisas, válvula, cuanto cuesta, cenicero, gps, fap y led entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Cedric 1972 III (230) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Cedric 1972 III (230) 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Tobías Apraiz Pedruelo
    Responder
    Tobías Apraiz Pedruelo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Nissan.

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