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Nissan Bluebird 1989 Sedan VIII (T12, T72) 2.0 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.8 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Bluebird 1989 VIII (T12, T72) 2.0 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Nissan Bluebird 1989 VIII (T12, T72) 2.0 MANUAL (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de Nissan y puesto a la venta entre 1989 y 1989, además esta gama cuenta con 37 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 105 CV en el espectacular motor 1974. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Bluebird de tipo "VIII (T12, T72)".

El sistema de transmisión es Manual. Este Nissan. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Este automóvil con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: rótulas, tacos del motor, chivatos, testigo fallo motor, turbo, silentblock, intermitentes, llantas, tracción, freno de mano y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Bluebird 1989 VIII (T12, T72) 2.0 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan Bluebird 1989 VIII (T12, T72) 2.0 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. René Bergo Apraiz
    Responder
    René Bergo Apraiz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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