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Nissan Bluebird 1984 Sedan VII (U11) 2.0 MANUAL (126 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Bluebird 1984 VII (U11) 2.0 MANUAL (126 CV) Gasolina

El Nissan Bluebird 1984 VII (U11) 2.0 MANUAL (126 CV) Gasolina es uno de los modelos de Nissan y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 126 CV en su imponente motor 1998. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Bluebird de tipo "VII (U11)".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: frenos, dimensiones, valor venal, alerón, valor venal, amortiguadores, sensores, cenicero, libro de instrucciones, amperios batería y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Bluebird 1984 VII (U11) 2.0 MANUAL (126 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan Bluebird 1984 VII (U11) 2.0 MANUAL (126 CV) Gasolina

  1. Ciro Basconcillos Crestán
    Responder
    Ciro Basconcillos Crestán
    Comentario:

    La línea de este Nissan me encanta.

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