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Nissan Bluebird Maxima 1987 Sedan Hardtop II (PU11) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación II (PU11) Restyling

7.7 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan Bluebird Maxima 1987 II (PU11) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Nissan Bluebird Maxima 1987 II (PU11) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Nissan y comercializado entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Este coche está clasificado como Sedan Hardtop, lo acompañan unos 170 CV es su magnífico motor 1998. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Bluebird Maxima de tipo "II (PU11) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Hay que tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: arrancar, EGR, como tasar el coche, inmovilizador, calefacción, taloneras, normativa euro, junta de culata, arrancar, reparar y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan Bluebird Maxima 1987 II (PU11) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Nissan Bluebird Maxima 1987 II (PU11) Restyling 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Massimo Guarnido Pintaluba
    Responder
    Massimo Guarnido Pintaluba
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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