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Nissan 370Z 2011 Coupe I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Motor

Tiene un motor 3696

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

7.0 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan 370Z 2011 I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina

El Nissan 370Z 2011 I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Nissan y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo acompañan unos 336 CV en su gran motor 3696. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 370Z de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: fallos, ralentí, grillos, aparcar, amortiguadores, impuesto de circulación, que aceite lleva, testigo fallo motor, antinieblas, bimasa y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan 370Z 2011 I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Nissan en los comentarios.

Opiniones de Nissan 370Z 2011 I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina

  1. Roderic Delfín Perasi
    Responder
    Roderic Delfín Perasi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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