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Nissan 370Z 2010 Roadster I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Nissan:

Ficha Técnica de Nissan 370Z 2010 I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina

El Nissan 370Z 2010 I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Nissan y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Roadster, además tiene 336 CV en un motor 3696. El coche fabricado por Nissan, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 370Z de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Nissan son: alfombrillas, valor venal, alarma, llantas, euro 2, centralita, módulo abs, cambiar una rueda, cremallera de dirección, fallos y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Nissan 370Z 2010 I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Nissan 370Z 2010 I 3.7 AUTOMATICO (336 CV) Gasolina

  1. Trevor Iturat Riaza
    Responder
    Trevor Iturat Riaza
    Comentario:

    Buenos acabados en este Nissan y se comporta bien.

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