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Mitsuoka Ryoga 1998 Sedan I (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 28 años
Mitsuoka Ryoga 1998 Sedan I (P11) 2.0 CVT (150 CV)
  • Mitsuoka Ryoga 1998 Sedan I (P11) 2.0 CVT (150 CV)
  • Mitsuoka

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ryoga Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • Mitsuoka Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1998:
  • FWD Conducción:
  • 150 CV Potencia:
  • 1998 Año de Fabricación:
  • I (P11) Generación:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • 1998 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1998 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Variator Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsuoka:

Ficha Técnica de Mitsuoka Ryoga 1998 I (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

El Mitsuoka Ryoga 1998 I (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mitsuoka y distribuido entre el año 1998 y 1998, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 28 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene en su haber 150 CV en su gran motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Ryoga de tipo "I (P11)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsuoka son: testigo fallo motor, cenicero, tacos del motor, bombín, salpicadero, bobina, molduras, rueda de repuesto, como tasar el coche, calefacción y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsuoka Ryoga 1998 I (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsuoka en los comentarios.

Opiniones de Mitsuoka Ryoga 1998 I (P11) 2.0 CVT (150 CV) Gasolina

  1. Luke Laborería Ponsa
    Responder
    Luke Laborería Ponsa
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Mitsuoka me encanta.

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