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Mitsubishi Toppo 2010 Hatchback 5-Puertas III 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.29L/100 Km

Motor

Tiene un motor 657

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Toppo 2010 III 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

El Mitsubishi Toppo 2010 III 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Mitsubishi y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 64 CV en su imponente motor 657. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Toppo de tipo "III".

Este modelo es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: rodamientos, pastillas de freno, maletero, grillos, amperios batería, frenos, parking, luces, techo solar, euro 2 y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Toppo 2010 III 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Toppo 2010 III 0.7 AUTOMATICO (64 CV) Gasolina

  1. Silas Mongelos Maquez
    Responder
    Silas Mongelos Maquez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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