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Mitsubishi Toppo 2009 Hatchback 5-Puertas III 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Toppo 2009 III 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

El Mitsubishi Toppo 2009 III 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mitsubishi y distribuido entre el año 2009 y 2009, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 50 CV en un motor 657. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Toppo de tipo "III".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GPW". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: bollos, que aceite lleva, luz de posición, cambiar una rueda, distribución, tubo de escape, gomas, wifi, pastillas de freno, arreglar y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Toppo 2009 III 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Toppo 2009 III 0.7 AUTOMATICO (50 CV) Gasolina

  1. Lázaro Crus Yarto
    Responder
    Lázaro Crus Yarto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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