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Mitsubishi Sapporo 1980 Coupe I 2.0 MANUAL (107 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación I

8.3 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Sapporo 1980 I 2.0 MANUAL (107 CV) Gasolina

El Mitsubishi Sapporo 1980 I 2.0 MANUAL (107 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 45 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 107 CV disponibles dentro de su motor 1995. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Sapporo de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: reparar, pierde aceite, juntas, bimasa, maletero, tubo de escape, testigo, tapicería, rótulas, filtro del aceite y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Sapporo 1980 I 2.0 MANUAL (107 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Sapporo 1980 I 2.0 MANUAL (107 CV) Gasolina

  1. Ximo Valderrábano Deleito
    Responder
    Ximo Valderrábano Deleito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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