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Mitsubishi Sapporo 1980 Coupe I 2.0 MANUAL (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Modelo

El modelo es Mitsubishi Sapporo

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Sapporo 1980 I 2.0 MANUAL (102 CV) Gasolina

El Mitsubishi Sapporo 1980 I 2.0 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 44 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, por si fuera poco, tiene sus 102 CV es su magnífico motor 1995. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Sapporo de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 660.000 km. Hay que remarcar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: velocimetro, gomas, pintar, sensores, cremallera de dirección, faros xenon, lámparas, filtro de la gasolina, tracción, bluetooth y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Sapporo 1980 I 2.0 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Sapporo 1980 I 2.0 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. Naím Botín Fermosel
    Responder
    Naím Botín Fermosel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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