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Mitsubishi Pajero 2014 SUV 5-Puertas IV Restyling 2 2.5d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación IV Restyling 2

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

8.0 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 2.5d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

El Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 2.5d AUTOMATICO (136 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mitsubishi y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 12 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 136 CV en su gran motor 2477. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Pajero de tipo "IV Restyling 2".

Este modelo es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2014.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: cargador, elevalunas eléctrico, bombín, mp3, repuestos, pierde aceite, arrancar, rotura, bollos, palier y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 2.5d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 2.5d AUTOMATICO (136 CV) Diesel

  1. Romulo Guridi Pamparacuatro
    Responder
    Romulo Guridi Pamparacuatro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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