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Mitsubishi Pajero 2014 SUV 3-Puertas IV Restyling 2 3.8 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 3.8 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 3.8 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Mitsubishi y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo en concreto tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 3-Puertas, tiene disponibles 250 CV en su increible motor 3828. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Pajero de tipo "IV Restyling 2".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este Mitsubishi. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2014.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 180.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: ruido, tracción, ralentí, salpicadero, normativa euro, palier, inyectores, techo solar, silentblock, ventanilla y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 3.8 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2014 IV Restyling 2 3.8 AUTOMATICO (250 CV) 4WD Gasolina

  1. Guido Caticovas Zamacona
    Responder
    Guido Caticovas Zamacona
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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