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Mitsubishi Pajero 2011 SUV 5-Puertas IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

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Fabricado hace 13 años
Mitsubishi Pajero 2011 SUV 5-Puertas IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV)
  • Mitsubishi Pajero 2011 SUV 5-Puertas IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV)
  • Mitsubishi
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2477

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2477 Motor (Cilindrada):
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • IV Restyling 1 Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2011 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Mitsubishi Marca:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • Pajero Modelo:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 2011:
  • 178 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2011 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

El Mitsubishi Pajero 2011 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel es un auto desarrollado por Mitsubishi y puesto a la venta entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 178 CV en su gran motor 2477. Este automóvil es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Pajero de tipo "IV Restyling 1".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2011.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 260.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: catalizador, averías, wifi, ruido, palomillas, neumáticos, volante, pierde aceite, bollos, piezas y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2011 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2011 IV Restyling 1 2.5d AUTOMATICO (178 CV) Diesel

  1. Dídac Zufidia Janer
    Responder
    Dídac Zufidia Janer
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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