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Mitsubishi Pajero 2010 SUV 5-Puertas IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

9.9 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina es un auto desarrollado por Mitsubishi y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 178 CV en el interior de su motor 2972. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Pajero de tipo "IV".

El sistema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: reprogramar, que neumaticos lleva, plafón, amperios batería, bateria, gases, velocimetro, aire acondicionado, antinieblas, tapicería y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

  1. Asad Sahún Failde
    Responder
    Asad Sahún Failde
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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