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Mitsubishi Pajero 2010 SUV 5-Puertas IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación IV

Caballos de Potencia

El coche tiene 178 CV

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mitsubishi y sacado al mercado entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene 178 CV en su imponente motor 2972. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Pajero de tipo "IV".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Es destacable, que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: ralentí, normativa euro, ventanilla, elevalunas eléctrico, motor de arranque, palomillas, sensores, catalizador, kilometros reales, casa oficial y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2010 IV 3.0 AUTOMATICO (178 CV) 4WD Gasolina

  1. Asad Sahún Failde
    Responder
    Asad Sahún Failde
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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