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Mitsubishi Pajero 2008 SUV 5-Puertas IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 17 años

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

9.7 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel es un vehículo diseñado por Mitsubishi y distribuido entre el año 2008 y 2008, esta estupenda carrocería tiene 17 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, dispone de 165 CV en un motor 3200. Estamos ante el modelo Diesel con un consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Pajero de tipo "IV".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 340.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: gps, filtro del polen, EGR, cuanto vale el seguro, inmovilizador, cojinetes, palier, silentblock, anticongelante, vamos y mando a distancia entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (165 CV) 4WD Diesel

  1. Donatello Torta Lorita
    Responder
    Donatello Torta Lorita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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