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Mitsubishi Pajero 2008 SUV 3-Puertas IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 17 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Mitsubishi Pajero

7.7 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Mitsubishi y vendido entre el año 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 3-Puertas, tiene en su haber 160 CV en un interesante motor 3200. En esta ocasión, el modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Pajero de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2008. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GHT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 340.000 km. Este automóvil con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: luz de posición, extras, llantas, fallos, valor venal, volante, concesionario, filtro del polen, guardapolvos, palomillas y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel

  1. Calixto Zatoro Cochón
    Responder
    Calixto Zatoro Cochón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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