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Mitsubishi Pajero 2008 SUV 3-Puertas IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 18 años

Consumos

Consumos: 0.69L/100 Km

Motor

Tiene un motor 3200

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

8.5 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mitsubishi y puesto en el mercado entre 2008 y 2008, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 3-Puertas, dispone de 160 CV en el espectacular motor 3200. Es el modelo de Mitsubishi Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Pajero de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2008.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GHT". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Hay que tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: antinieblas, centralita, filtro del aceite, fusibles, dimensiones, limpieza, como tasar el coche, resetear, luz airbag, ventanilla y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2008 IV 3.2d MANUAL (160 CV) 4WD Diesel

  1. Calixto Zatoro Cochón
    Responder
    Calixto Zatoro Cochón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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