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Mitsubishi Pajero 2001 SUV 5-Puertas II Restyling 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 23 años

Motor

Tiene un motor 2972

KM deseados para este coche

Menos de 345.000 KM

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2001 II Restyling 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 2001 II Restyling 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mitsubishi y disponible en el mercado entre 2001 y 2001, por otro lado, este vehículo tiene 23 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 150 CV en el motor de 2972. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Pajero de tipo "II Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este Mitsubishi. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2001.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BNL". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 345.000 km. Debemos tener en cuenta que con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: bluetooth, que ruedas lleva, levas, filtro antipartículas, gps, cenicero, distribución, rueda de repuesto, inmovilizador, limpiaparabrisas y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2001 II Restyling 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2001 II Restyling 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Dionís Olleta Frago
    Responder
    Dionís Olleta Frago
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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