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Mitsubishi Pajero 2000 SUV 3-Puertas II 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 24 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.9 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 2000 II 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 2000 II 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Mitsubishi y comercializado entre 2000 y 2000, este magnífico modelo tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 3-Puertas, además tiene 131 CV en su gran motor 1800. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Pajero de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2000.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: bujias, reprogramar, maletero, reparar, módulo abs, plafón, lámparas, averías, catalizador, avería motor y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 2000 II 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 2000 II 1.8 MANUAL (131 CV) 4WD Gasolina

  1. Lisandro Pache Zumalacarregui
    Responder
    Lisandro Pache Zumalacarregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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