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Mitsubishi Pajero 1998 SUV 3-Puertas II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 26 años

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.8 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1998 II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 1998 II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mitsubishi y disponible en el mercado entre 1998 y 1998, esta carrocería además tiene 26 años. Este coche está clasificado como SUV 3-Puertas, además tiene 288 CV en su increible motor 3497. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Pajero de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1998.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 390.000 km. Es destacable, que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: válvula, bimasa, luces, resetear, luz de carretera, suspensión roscada, rodamientos, ralentí, molduras, catalizador y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1998 II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 1998 II Restyling EVO 3.5 AUTOMATICO (288 CV) 4WD Gasolina

  1. Josue Rábano Perasi
    Responder
    Josue Rábano Perasi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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