Mitsubishi Pajero 1997 SUV 5-Puertas II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Mitsubishi:
Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1997 II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina
El Mitsubishi Pajero 1997 II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Mitsubishi y vendido entre el año 1997 y 1997, es importante resaltar que este coche tiene 28 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, dispone de 288 CV en su increible motor 3497. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Pajero de tipo "II Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1997.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Hay que tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: chivatos, bimasa, vibraciones, amperios batería, que aceite es mejor, que neumaticos lleva, repuestos, revisión, repuestos, gasoil y tracción entre otras.
Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1997 II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.


Opiniones de Mitsubishi Pajero 1997 II Restyling 3.5 MANUAL (288 CV) 4WD Gasolina
Luke Labrado Benzal
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.