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Mitsubishi Pajero 1997 SUV 3-Puertas II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 28 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

7.5 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1997 II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 1997 II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mitsubishi y puesto en venta públicamente entre 1997 y 1997, este magnífico modelo tiene 28 años. Este vehículo es de tipo SUV 3-Puertas, dispone de 194 CV en su imponente motor 3497. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Pajero de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Mitsubishi. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1997.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 420.000 km. Es destacable, que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: tapicería, luz de airbag, techo solar, golpe, cuanto mide, turbo, bombín, revisión, aparcar, wifi y cambiar una rueda entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1997 II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 1997 II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina

  1. Angus Torrealda Valderrábano
    Responder
    Angus Torrealda Valderrábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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