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Mitsubishi Pajero 1995 SUV 5-Puertas II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 31 años

Consumos

Consumos: 0.59L/100 Km

Motor

Tiene un motor 3497

Caballos de Potencia

El coche tiene 194 CV

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1995 II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 1995 II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 1995 y 1995, esta estupenda carrocería tiene 31 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 194 CV en su gran motor 3497. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Pajero de tipo "II Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1995.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 465.000 km. Además, contando con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: filtro antipartículas, gomas, transferencia, suena raro, se enciende luz, navegador, seguro de coche, aparcamiento, palier, cuanto vale el seguro y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1995 II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 1995 II Restyling 3.5 MANUAL (194 CV) 4WD Gasolina

  1. Eloi Estribera Ugía
    Responder
    Eloi Estribera Ugía
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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