ITV cada año

Mitsubishi Pajero 1990 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 35 años
ITV cada año

Modelo

El modelo es Mitsubishi Pajero

KM deseados para este coche

Menos de 525.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1990 I 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 1990 I 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Mitsubishi y puesto en venta públicamente entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 35 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, además tiene 150 CV en el espectacular motor 2972. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Pajero de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 525.000 km. Es destacable, que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: chivatos, alternador, gps, diagnóstico, ESP, filtro antipartículas, que ruedas lleva, bombín, quitar rayón, filtro del polen y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1990 I 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Pajero 1990 I 3.0 AUTOMATICO (150 CV) 4WD Gasolina

  1. Ramir Corroza Cormenzana
    Responder
    Ramir Corroza Cormenzana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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