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Mitsubishi Pajero 1987 SUV 5-Puertas I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 39 años

Motor

Tiene un motor 3000

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1987 I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 1987 I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 39 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, dispone de 141 CV en el espectacular motor 3000. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Pajero de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 585.000 km. Hay que tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: concesionario, siniestro, manos libres, fallos comunes, resetear, pantalla táctil, se enciende luz, isofix, vamos, maletero y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1987 I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi Pajero 1987 I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

  1. Constan Lamoncha Failde
    Responder
    Constan Lamoncha Failde
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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