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Mitsubishi Pajero 1984 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (141 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Mitsubishi Pajero 1984 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (141 CV) 4WD
  • Mitsubishi Pajero 1984 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (141 CV) 4WD
  • Mitsubishi

Motor

Tiene un motor 3000

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • I Generación:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año:
  • 4WD Conducción:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 141 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1984:
  • Mitsubishi Marca:
  • 3000 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Pajero Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1984 I 3.0 AUTOMATICO (141 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 1984 I 3.0 AUTOMATICO (141 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mitsubishi y sacado al mercado entre 1984 y 1984, además esta gama cuenta con 41 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 141 CV en un interesante motor 3000. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Pajero de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1984.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: isofix, intermitente, rotura, quitar rayón, parachoques, filtro antipartículas, volante, el coche da tirones, desguace, transferencia y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1984 I 3.0 AUTOMATICO (141 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Pajero 1984 I 3.0 AUTOMATICO (141 CV) 4WD Gasolina

  1. Trevor Gorricho Beraza
    Responder
    Trevor Gorricho Beraza
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Mitsubishi me encanta.

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