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Mitsubishi Pajero 1984 SUV 5-Puertas I 2.5d MANUAL (103 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 41 años

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 103 CV

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero 1984 I 2.5d MANUAL (103 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero 1984 I 2.5d MANUAL (103 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene los 103 CV disponibles dentro de su motor 2476. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Pajero de tipo "I".

Este modelo es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1984.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 820.000 km. Es importante resaltar que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: testigo, volante, sensores, faros xenon, llave, wifi, juntas, luz airbag, pinzas, como tasar el coche y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1984 I 2.5d MANUAL (103 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Pajero 1984 I 2.5d MANUAL (103 CV) 4WD Diesel

  1. Nilo Queiruga Antoñanzas
    Responder
    Nilo Queiruga Antoñanzas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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