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Mitsubishi Pajero Sport 2011 SUV 5-Puertas II 2.5d AUTOMATICO (178 CV) 4WD Diesel

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Fabricado hace 15 años
Mitsubishi Pajero Sport 2011 SUV 5-Puertas II 2.5d AUTOMATICO (178 CV) 4WD
  • Mitsubishi Pajero Sport 2011 SUV 5-Puertas II 2.5d AUTOMATICO (178 CV) 4WD
  • Mitsubishi
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 2477

  • II Generación:
  • 0000-HGX Letras matrícula Año/España:
  • 4WD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2477 Motor (Cilindrada):
  • Pajero Sport Modelo:
  • Mitsubishi Marca:
  • 2011 Año:
  • 2011 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2011:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 178 CV Potencia:
  • 2011 Año de Fabricación:
  • 0.62 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Pajero Sport 2011 II 2.5d AUTOMATICO (178 CV) 4WD Diesel

El Mitsubishi Pajero Sport 2011 II 2.5d AUTOMATICO (178 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Mitsubishi y comercializado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 178 CV en su increible motor 2477. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.62 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Pajero Sport de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: luz de posición, filtro de la gasolina, no arranca, cambiar una rueda, soluciones, palomillas, euro 1, pierde potencia, mando a distancia, extras y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero Sport 2011 II 2.5d AUTOMATICO (178 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Pajero Sport 2011 II 2.5d AUTOMATICO (178 CV) 4WD Diesel

  1. Efren Trecu Rubiera
    Responder
    Efren Trecu Rubiera
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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