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Mitsubishi Outlander 2015 SUV 5-Puertas III Restyling PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 10 años

Combustible

Es un vehículo Hibrido

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Outlander 2015 III Restyling PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido

El Mitsubishi Outlander 2015 III Restyling PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido es una unidad manufacturada de Mitsubishi y distribuido entre el año 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Su carrocería es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 121 CV en un interesante motor 1997. En esta ocasión, el modelo es Hibrido y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Outlander de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Transmision directa. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JHJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 130.000 km. Además, contando con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: cuanto vale el seguro, valor venal, faros xenon, cremallera de dirección, gasoil, parachoques, amortiguadores, fuga de aceite, que ruedas lleva, como tasar el coche y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Outlander 2015 III Restyling PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Mitsubishi Outlander 2015 III Restyling PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido

  1. Massimo Arizandieta Pardillos
    Responder
    Massimo Arizandieta Pardillos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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