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Mitsubishi Outlander 2012 SUV 5-Puertas III PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido

Fabricado hace 14 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta Eco

Motor

Tiene un motor 1997

KM deseados para este coche

Menos de 182.000 KM

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Outlander 2012 III PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido

El Mitsubishi Outlander 2012 III PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido es uno de los coches de la prestigiosa marca Mitsubishi y comercializado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 121 CV en un interesante motor 1997. Esta unidad en concreto es Hibrido e impresiona su consumo estimado de 0.31 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Outlander de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Transmision directa. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 182.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: limpiaparabrisas, como saber los km reales, euro 3, extras, lámparas, intermitente, sensores, kilometros reales, elevalunas eléctrico, fallos y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Outlander 2012 III PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Outlander 2012 III PHEV 2.0hyb AUTOMATICO (121 CV) 4WD Hibrido

  1. Danel Danot Turris
    Responder
    Danel Danot Turris
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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