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Mitsubishi Minica 1990 Hatchback 5-Puertas VI Toppo 0.6 MANUAL (46 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Minica 1990 VI Toppo 0.6 MANUAL (46 CV) Gasolina

El Mitsubishi Minica 1990 VI Toppo 0.6 MANUAL (46 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Mitsubishi y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 46 CV en un interesante motor 548. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Minica de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: averías, isofix, ruido, pastillas de freno, alternador, amperios batería, normativa euro, filtro del aceite, rodamientos, vamos y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Minica 1990 VI Toppo 0.6 MANUAL (46 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Minica 1990 VI Toppo 0.6 MANUAL (46 CV) Gasolina

  1. Hameed Rión Gotarra
    Responder
    Hameed Rión Gotarra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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