ITV cada año

Mitsubishi Libero 2000 Wagon 5-Puertas I Restyling 1.5 MANUAL (91 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Modelo

El modelo es Mitsubishi Libero

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Libero 2000 I Restyling 1.5 MANUAL (91 CV) Gasolina

El Mitsubishi Libero 2000 I Restyling 1.5 MANUAL (91 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mitsubishi y sacado al mercado entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, dispone de 91 CV en el espectacular motor 1468. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Libero de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BBJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 390.000 km. Este coche, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: desguace, pulir faros, pastillas de freno, bimasa, testigo fallo motor, calefacción, palomillas, turbo, diagnóstico, pierde potencia y luz de cruce entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Libero 2000 I Restyling 1.5 MANUAL (91 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi Libero 2000 I Restyling 1.5 MANUAL (91 CV) Gasolina

  1. Dexter Tabar Carrancio
    Responder
    Dexter Tabar Carrancio
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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