Mitsubishi Lancer 2000 Sedan IX Cedia 1.5 CVT (100 CV) Gasolina
Nota global de este Mitsubishi:
Ficha Técnica de Mitsubishi Lancer 2000 IX Cedia 1.5 CVT (100 CV) Gasolina
El Mitsubishi Lancer 2000 IX Cedia 1.5 CVT (100 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mitsubishi y sacado al mercado entre 2000 y 2000, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 100 CV en el motor de 1468. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Lancer de tipo "IX".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2000.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 360.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: gases, filtro antipartículas, fuga de aceite, frenos, gasoil, revisión, como saber los km reales, arreglar, casa oficial, fusibles y ruido entre otras.
Fallos y Problemas de Mitsubishi Lancer 2000 IX Cedia 1.5 CVT (100 CV) Gasolina
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Opiniones de Mitsubishi Lancer 2000 IX Cedia 1.5 CVT (100 CV) Gasolina
William Biltró Rabanedo
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Mitsubishi y se comporta bien.
Elian
06/09/2022 Opinión:En altura mayor a 3000 msnm no hace cambios mi Lancer es un auténtico. Ya lo he cambiado la idrolina pero no me hace cambios.. solo alcanza los 120 pero se siente forzado el motor. Más en lugares cálidos llega a 160 sin problemas y no se siente el motor