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Mitsubishi Lancer 1981 Sedan II 1.6 MANUAL (82 CV) Gasolina

Fabricado hace 43 años

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.3 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Lancer 1981 II 1.6 MANUAL (82 CV) Gasolina

El Mitsubishi Lancer 1981 II 1.6 MANUAL (82 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mitsubishi y disponible en el mercado entre 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 82 CV en su gran motor 1600. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Lancer de tipo "II".

Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1981.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Es destacable, que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: cuanto mide, revisión, pinzas, marcha atras, gps, faros xenon, aparcar, diagnóstico, antinieblas, palier y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Lancer 1981 II 1.6 MANUAL (82 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Lancer 1981 II 1.6 MANUAL (82 CV) Gasolina

  1. Domenec Viloria Giadans
    Responder
    Domenec Viloria Giadans
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mitsubishi.

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