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Mitsubishi L300 1987 Van II 2.0 AUTOMATICO (91 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Modelo

El modelo es Mitsubishi L300

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi L300 1987 II 2.0 AUTOMATICO (91 CV) Gasolina

El Mitsubishi L300 1987 II 2.0 AUTOMATICO (91 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mitsubishi y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Van, tiene en su haber 91 CV en su imponente motor 1997. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es L300 de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Hay que remarcar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: dimensiones, pantalla táctil, grillos, temperatura, dimensiones, juntas, diagnóstico, pulir faros, cilindros, pierde potencia y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi L300 1987 II 2.0 AUTOMATICO (91 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi L300 1987 II 2.0 AUTOMATICO (91 CV) Gasolina

  1. Luke Sardón Deulofeu
    Responder
    Luke Sardón Deulofeu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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