Mitsubishi L200 2010 Pickup Extra Cab IV 2.5d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel
Nota global de este Mitsubishi:
Ficha Técnica de Mitsubishi L200 2010 IV 2.5d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel
El Mitsubishi L200 2010 IV 2.5d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Mitsubishi y comercializado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Pickup Extra Cab, cuenta con 136 CV en un motor 2477. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es L200 de tipo "IV".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: plafón, euro 4, calefacción, bateria, bujias, seguro de coche, neumáticos, marcha atras, turbo, pulir faros y parachoques entre otras.
Fallos y Problemas de Mitsubishi L200 2010 IV 2.5d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.


Opiniones de Mitsubishi L200 2010 IV 2.5d AUTOMATICO (136 CV) 4WD Diesel
Darwin Crus Nañez
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.