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Mitsubishi L200 2010 Pickup Double Cab IV 2.4 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Generación

Pertenece a la generación IV

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

8.2 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi L200 2010 IV 2.4 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi L200 2010 IV 2.4 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Mitsubishi y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, dispone de 132 CV en un motor 2351. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de L200 de tipo "IV".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: cilindros, que neumaticos lleva, el coche da tirones, concesionario, motor de arranque, ralentí, suena raro, filtro del aceite, amperios batería, gomas y EGR entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi L200 2010 IV 2.4 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi L200 2010 IV 2.4 AUTOMATICO (132 CV) 4WD Gasolina

  1. Donatello Traid Vital
    Responder
    Donatello Traid Vital
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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