Mitsubishi L200 1988 Pickup Single Cab II 2.4 MANUAL (145 CV) Gasolina
Nota global de este Mitsubishi:
Ficha Técnica de Mitsubishi L200 1988 II 2.4 MANUAL (145 CV) Gasolina
El Mitsubishi L200 1988 II 2.4 MANUAL (145 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Mitsubishi y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Single Cab, además tiene 145 CV en el espectacular motor 2351. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es L200 de tipo "II".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Mitsubishi. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1988.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: testigo fallo motor, inyectores, averías, reprogramar, revisión, pantalla táctil, fap, transferencia, vamos, fallos y luz de carretera entre otras.
Fallos y Problemas de Mitsubishi L200 1988 II 2.4 MANUAL (145 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.


Opiniones de Mitsubishi L200 1988 II 2.4 MANUAL (145 CV) Gasolina
Dante Chimboyo Mareque
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.