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Mitsubishi L200 1988 Pickup Double Cab II 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 37 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II

8.2 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi L200 1988 II 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi L200 1988 II 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Mitsubishi y distribuido entre el año 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Pickup Double Cab, tiene en su haber 141 CV es su magnífico motor 2972. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de L200 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1988.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Debemos tener en cuenta que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: juntas, aire acondicionado, desguace, cargador, llave, bujias, aire acondicionado, sensores, valor venal, como tasar el coche y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi L200 1988 II 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Mitsubishi L200 1988 II 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

  1. Beltrán Servendo Gatius
    Responder
    Beltrán Servendo Gatius
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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