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Mitsubishi L200 1987 Pickup Double Cab II 2.5d MANUAL (84 CV) Diesel

Fabricado hace 39 años

Consumos

Consumos: 0.61L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Double Cab

7.1 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi L200 1987 II 2.5d MANUAL (84 CV) Diesel

El Mitsubishi L200 1987 II 2.5d MANUAL (84 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 1987 y 1987, este modelo de coche tiene concretamente 39 años. Este tipo de carrocería es Pickup Double Cab, dispone de 84 CV en el espectacular motor 2476. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es L200 de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1987.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 780.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: inmovilizador, caudalímetro, cerradura, arreglar, ralentí, amortiguadores, impuesto de circulación, filtro del polen, que ruedas lleva, rueda de repuesto y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi L200 1987 II 2.5d MANUAL (84 CV) Diesel

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Opiniones de Mitsubishi L200 1987 II 2.5d MANUAL (84 CV) Diesel

  1. Lázaro Arizandieta Zenarruzabeitia
    Responder
    Lázaro Arizandieta Zenarruzabeitia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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