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Mitsubishi GTO 1999 Coupe II Restyling (Z15AM) 3.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

Fabricado hace 27 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 225 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi GTO 1999 II Restyling (Z15AM) 3.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

El Mitsubishi GTO 1999 II Restyling (Z15AM) 3.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Mitsubishi y disponible en el mercado entre 1999 y 1999, esta estupenda carrocería tiene 27 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene disponibles 225 CV en su increible motor 2972. El coche fabricado por Mitsubishi, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de GTO de tipo "II Restyling (Z15AM)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 405.000 km. Debemos tener en cuenta que con 27 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: fallos, soluciones, euro 1, avería motor, extras, control de velocidad, ruedas, turbo, normativa euro, control de velocidad y euro 4 entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi GTO 1999 II Restyling (Z15AM) 3.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi GTO 1999 II Restyling (Z15AM) 3.0 AUTOMATICO (225 CV) Gasolina

  1. Raimon Yarritu Gazolaz
    Responder
    Raimon Yarritu Gazolaz
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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