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Mitsubishi Galant 1993 Sedan VII 2.0 AUTOMATICO (137 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

9.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Galant 1993 VII 2.0 AUTOMATICO (137 CV) Gasolina

El Mitsubishi Galant 1993 VII 2.0 AUTOMATICO (137 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y disponible para su comercialización entre 1993 y 1993, este modelo de coche tiene concretamente 32 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 137 CV en un interesante motor 1997. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Galant de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Mitsubishi. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 480.000 km. Es importante resaltar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: alerón, libro de instrucciones, amortiguadores, levas, palomillas, que aceite es mejor, cuanto vale el seguro, rodamientos, luz de cruce, reprogramar y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Galant 1993 VII 2.0 AUTOMATICO (137 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Galant 1993 VII 2.0 AUTOMATICO (137 CV) Gasolina

  1. Nilo Terroba Ranguina
    Responder
    Nilo Terroba Ranguina
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Mitsubishi.

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