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Mitsubishi Galant 1989 Sedan VI 1.8 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Fabricado hace 36 años

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Galant 1989 VI 1.8 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Mitsubishi Galant 1989 VI 1.8 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es uno de los modelos de Mitsubishi y sacado al mercado entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 94 CV en el interior de su motor 1795. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Galant de tipo "VI".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Es destacable, que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: pierde potencia, suspensión roscada, repuestos, bluetooth, correas, kilometros reales, luz de cruce, pantalla táctil, alfombrillas, gasoil y bombín entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Galant 1989 VI 1.8 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Galant 1989 VI 1.8 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

  1. Raimon Pamparacuatro Cuchillo
    Responder
    Raimon Pamparacuatro Cuchillo
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Mitsubishi.

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