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Mitsubishi Galant Fortis 2012 Hatchback 5-Puertas I Ralliart 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Caballos de Potencia

El coche tiene 240 CV

Generación

Pertenece a la generación I

8.2 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi Galant Fortis 2012 I Ralliart 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Galant Fortis 2012 I Ralliart 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Mitsubishi y disponible en el mercado entre 2012 y 2012, esta carrocería además tiene 12 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 240 CV en un motor 1998. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Galant Fortis de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2012.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 180.000 km. Es destacable, que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: rueda de repuesto, fap, lámparas, reprogramar, como saber los km reales, como saber los km reales, euro 4, gasoil, alarma, testigos luminosos coche y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Galant Fortis 2012 I Ralliart 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Galant Fortis 2012 I Ralliart 2.0 AUTOMATICO (240 CV) 4WD Gasolina

  1. Luigi Raguillo Tribez
    Responder
    Luigi Raguillo Tribez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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