ITV cada 2 años

Mitsubishi EK 2016 Hatchback 5-Puertas III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 9 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 659

7.9 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi EK 2016 III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi EK 2016 III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina es un modelo de coche de la marca Mitsubishi y expuesto en el mercado entre 2016 y 2016, esta estupenda carrocería tiene 9 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 49 CV disponibles dentro de su motor 659. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es EK de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JSK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 135.000 km. Es destacable, que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: maletero, parabrisas, luz de airbag, fallos comunes, fusibles, cuantos km dura, pastillas de freno, correa de distribucion, módulo abs, cargador y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi EK 2016 III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi EK 2016 III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Sahenz Corroza
    Responder
    Jairo Sahenz Corroza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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