ITV cada 2 años

Mitsubishi EK 2016 Hatchback 5-Puertas III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Consumos

Consumos: 0.29L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 49 CV

7.8 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi EK 2016 III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi EK 2016 III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Mitsubishi y puesto a la venta entre 2016 y 2016, por otro lado, este vehículo tiene 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 49 CV disponibles dentro de su motor 659. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es EK de tipo "III Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. Este Mitsubishi. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JSK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 120.000 km. Este automóvil con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: capó, pintar, llave, cerradura, cambiar una rueda, volante, velocimetro, reparar, fallos comunes, repuestos y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi EK 2016 III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi EK 2016 III Restyling 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

  1. Jairo Sahenz Corroza
    Responder
    Jairo Sahenz Corroza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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