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Mitsubishi EK 2015 Hatchback 5-Puertas III 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 11 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Modelo

El modelo es Mitsubishi eK

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mitsubishi:

Ficha Técnica de Mitsubishi EK 2015 III 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi EK 2015 III 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Mitsubishi y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 49 CV en el motor de 659. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es EK de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: guardapolvos, palier, techo solar, ralentí, sensores, luz de cruce, vamos, correa de distribucion, fusibles, bombilla y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi EK 2015 III 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mitsubishi en los comentarios.

Opiniones de Mitsubishi EK 2015 III 0.7 CVT (49 CV) 4WD Gasolina

  1. Naím Rufilanchas Picarzo
    Responder
    Naím Rufilanchas Picarzo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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